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预防交通安全手抄报简笔画
预防交通安全手抄报简笔画
只有有了很好的交通安全知识和自我防卫意识,才能确保交通的安全。整理了交通安全简笔画手抄报,一起来看看吧!
雨雪天气安全驾驶技巧
遇雪天天气,出车前要检查车辆制动、灯光、雨刮器、转向、水路管道、油路管道等各部件,添加机油、齿轮油和水箱防冻液等。另外,还要及时了解交管部门和交通电台发布的路况信息,提前做好应对准备。
出车前必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪或冰凌,保证行车时视线不受影响。最好在手边预备准备一块棉布,擦拭车窗内侧雾气和反光镜,保持良好视线。点火后轻踩油门,不要使车轮空转。
在雨雪冰冻道路上,轮胎与路面间的摩擦系数极小,冰路上只有0.1,而积雪上也仅为0.2,因此,制动距离要比干燥路面大得多。若车速在50公里/小时,在干燥路面上的制动距离为12米,而在积雪路面上制动距离则将近50米,操作不慎,极易出现车祸。驾驶中要时刻注意其它车辆和行人,与前车保持足够的距离,准备提前刹车。
上下坡是难点,要使用低挡稳速通过,中途不宜换挡,上坡防熄火,下坡绝对禁止空挡滑行。新手雪天开车最好避开坡度较大的立交桥。尽量避免在坡面上停车。如果必须在有雪的下坡停车,要保证有足够的空间驶离停车位。
雨雪天气安全措施
1、根据雨雪天气的特点,及时掌握生产运行动态,严格按照安全生产的“五大环节”,结合天气、道路、人员、车辆、任务情况,开展安全教育活动,及时对车辆行驶路线进行识别评价,制定安全削减措施,有针对性的做好工作,并做好生产运行过程的安全监督管理工作。
2、加大对运输车辆的维护保养,教育驾驶员认真做好例行保养工作,主管领导要组织管理人员,对运行车辆进行逐台检查,重点检查车辆的关键部位,保证车辆的安全技术性能良好。
3、严格落实雨雪天气安全生产有关管理规定,重点落实运行车辆的辅助设施,运行前主管领导组织力量进行检查,并对驾驶员做好安全交待,坚持队车行驶,保持足够的安全距离,指定专人负责。
4、加强对雨雪天气客运车辆的安全管理,坚持干部送车,重点做好安全交待。遇有特殊情况时,由安全组对路面情况进行勘察确认,并向主管领导汇报,采取有效的保证措施,指定专人负责带队,绝对保证客运车辆的安全工作。车辆在雨雪天气夜间行车时,要教育驾驶员做到中速慢行,谨慎驾驶车辆,遇到障碍或发现路面情况时,提前减速、提前处理,做到稳中有稳。
5、特殊天气执行任务的车辆,要坚持领导干部带队行驶。对参加运输车辆必须加挂防滑链,对冰雪路面撒炉渣,急弯陡坡由带车人员做好路况勘察,实施全过程的监控管理。
6、遇有急、难、险、重任务时,由安全组制定运行计划和安全保证措施,上报领导审查,报请处主管领导批准。在方案审查批准后,车管干部要对车辆、人员情况进行摸底,对车辆进行例行保养,重点对关键部位进行检查,确定落实车辆管理干部,行驶路线,运行过程中的注意事项等方可运行。在运行过程中,由值班调度、主管领导、车管干部随时了解和掌握车辆运行动态,并及时将掌握的车辆运行动态,及时向领导汇报,并提出运行削减措施,保证运行车辆的安全工作。
7、加强对驻外站点车辆人员的安全监控,按照车辆分布的生产区块,利用电话对带队车管干部进行安全交待,采取有效安全保证措施,坚持“谁驻站、谁负责、谁带队、谁负责”的原则,责任到人,做到安全可靠。
8、雨雪天气生产运行中两级生产运行、安全管理人员,要严密组织,随时掌握天气变化情况,及时反馈生产信息,做到生产运行动态清楚。
9、在雨雪天气运行的车辆,
要教育驾驶员做到中速行驶,严禁高速行驶,强超抢会,防止车辆侧滑、横滑,最大限度地消除行车中的不安全因素,确保安全平稳
10、其他生产辅助单位要严格按照雨雪天气的特点和《储气库管理处冬季作业HSE提示》的有关要求,认真落实冬季安全生产工作,重点抓好作业现场安全管理,杜绝一切违章行为,确保冬季安全生产工作。
夏季安全行车“七项常识”
一、安全行车一般性常识
夏季要经常对车辆技术状况进行检查,重点检查车辆安全部位,严禁驾驶病车上路行驶。驾驶人在夏季行车前,必须保障充足的休息和睡眠,保持精力充沛,严禁疲劳驾驶车辆。炎热天气行车要控制车速,避免过长时间高速行车,以免造成发动机或轮胎温度过高。行车中应密切注视非机动车和行人动态,要提防非机动车和行人为避凉而突然横穿道路,奔向道路荫凉一侧。
二、避免发动机温度过高
夏季炎热天气驾驶车辆行车中,应随时注意水温表的变化,一般不得超过95℃,尤其是车辆载重或在山区道路行车时,更要注意防止发动机过热。如果温度过高,要及时选择阴凉处停车降温,可掀起发动机盖罩通风散热;待温度降低后,检查发动机冷却系是否缺水及产生高温的原因。
冷却液因发动机过热或缺水沸腾时,不要马上关闭发动机,应停车使发动机怠速运转,待温度降低后,关闭发动机,再用棉纱或手套垫着打开散热器盖,防止冷却水沸腾烫伤驾驶人的手和脸。
三、注意观察轮胎温度
夏季行车不宜时间过长,应每隔2个小时或行驶一段路程后,进行适当停车休息的同时检查轮胎温度;当发现轮胎因过热而气压上升时,应设法将车停到阴凉处或树荫下,让轮胎自然降温、降压,不可用放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度。另外,夏季行车应尽量避免紧急制动,严禁车辆超载超限。
四、避免疲劳驾驶
在夏季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆,温度高、空气流通差,驾驶人很容易疲劳;往往会感到精神疲倦,视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝,尤其是午后或午夜行车极易瞌睡,甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象,勉强驾驶会导致交通事故发生。夏季炎热天气行车,应尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,出现疲劳时应及时停车休息,不得勉强驾驶车辆。
五、夏季酒后驾驶危害更大
夏季天气炎热、人体温度相对较高,驾驶人饮酒之后,被吸收入血液中的酒精到达全身各部位的'速度加快,受影响最大的是大脑。由于酒精对人的大脑起麻痹作用,从而影响全身各系统的功能,导致驾驶人员酒后思想不集中,对外界事故的感知力、判断力及综合分析能力下降,眼睛的视野范围缩小,反应迟钝,动作笨拙,操纵动作的准确性差,因而在遇到紧急情况时,制动及操纵回避动作均欠准。严重时会使人高度兴奋,情绪失控,在驾车中出现超速行驶、强行超车、抢信号、闯红灯等违章行为,极易导致交通事故,甚至还会发生肇事逃逸。
六、拒绝超速行驶
夏季炎热天气行车,路面温度较高,渣油路面会出现泛油、溶化现象,车辆行驶阻力因而增加。车辆载重后超速行驶,轮胎和路面的急剧摩擦,会导致轮胎温度不断增高而引发爆胎事故,遇雨后极易发生侧滑。另外,由于超速行驶,会增加驾驶人的心理压力,而且速度越高,心理负担越重,越容易出现急躁情绪,甚至汗流浃背,操作错误,导致交通事故。
七、夜间行车需更谨慎
夏季夜间行车前,应检查所有的车灯和镜面,确保车灯正常和镜面整洁;夜间行车,车速超过30km/h使用远光灯;车速在30km/h以内,可使用近光灯。夜间会车应在较远处配合对方车辆变换远、近光灯观察前方情况;当距对方向来车150米以外时,及时改用近光灯;不要直视迎面来车的发出的强光。通过市区、村镇或桥梁时,要减速慢行,注意道路或桥两侧散步、乘凉的人群,随时做好应急准备。