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《为国家争光为民族争气中国铁路之父詹天佑》读后感
《为国家争光为民族争气中国铁路之父詹天佑》读后感
导语:詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!
第一篇:《为国家争光为民族争气中国铁路之父詹天佑》读后感
《为国家争光为民族争气—中国铁路之父詹天佑》是一本介绍詹天佑一生的书。詹天佑从小就去了美国留学,学习土木工程系。回国后,他仅用四个月就完成了新易铁路,让慈禧太后能及时去西陵祭祖,从此名声大振,得到袁世凯的重用。后来又主持建造京张铁路而誉满中外。同时,他还发明了“詹氏”车钩。后来,他又策划了沪嘉、洛潼、津沪、锦州、萍醴、西陵、潮汕、粤汉等铁路,无不成绩斐然。
詹天佑工作认真负责。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,他都亲自过问。詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’,‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”他经常带着工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持与工人们一起工作。白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。他经常说:对于中国人自己的铁路,我们一定要把它修好;否则,不但会被那些外国人讥笑,还会使中国的'工程师丢失信心。
只可惜,詹天佑因为过度劳累而英年早逝,享年五十八岁。这颗巨星就这么陨落了。
詹天佑是中国铁路之父,因为是他改变了中国没有自己的铁路的历史,也是他改变了中国人只请外国工程师来修建铁路的命运。他是那么伟大,又是那么了不起。他为了中国铁路事业鞠躬尽瘁,付出了毕生的心血。他是当之无愧的“中国铁路之父”。
读了这本书,我觉得我们最应该学习詹天佑那种拒绝“大概”或“差不多”的精神,詹天佑在工作上拒绝“大概”或“差不多”使得他有如此大的成就,同样,我们在学习上也应该拒绝“大概”或“差不多”,做到精益求精,不懂就问,力求全面掌握学习要点。
第二篇:《为国家争光为民族争气中国铁路之父詹天佑》读后感
“京张铁路的最大功劳者是?”我会说:“詹天佑”。没错,就是詹天佑,中国铁路之父,你可能问我是怎么知道的?我是通过看书看到的,什么书?我就是看了《为国家争光为民族争气—中国铁路之父詹天佑》这本书知道的。
这本书写了詹天佑的一生。詹天佑在7岁时就上私塾里读书。他天资聪慧,学习十分勤奋,以思维敏捷、善于属对而闻名乡里。少年詹天佑喜欢读书,所以从小就打下了一定的古文功底。詹天佑读完私塾时已是11岁的孩子,经过几经周折,詹天佑到了香港,参加去美国的考试,结果他以优异的成绩通过。在美国的9年里,詹天佑以聪明的头脑获得了优异的成绩。回国后的十几年里,发明了“詹天佑钩”,修好了“京张铁路”等的事迹令詹天佑成为中国铁路之父、受到了中外的高度评价等等。但人也有离去的时候,在1919年4月24日,詹天佑在汉口与世长辞,享年仅五十八周岁。
其中,让我最佩服的优点是他的勤奋。他小的时候,读书十分勤奋。再看看我自己,学习成绩排名只有全班的一半,甚至没有,我在这方面想向詹天佑学习,常常帮父母干活、学习勤奋、不怕困难,这种精神是难得的。而我们则应该学习詹天佑的优点,做一个勤奋学习的人。