高考在线
高考在线 >河北高考分数线

上海交通大学河北录取分数线 2024排名多少可以上

2023-11-08 10:37:28 高考在线

很多考生都在向高考在线徐老师，上海交通大学河北录取分数线是多少分，在河北的考生排名最低需要多少才可以上上海交通大学，没关系今天徐老师帮助大家整理了近五年的上海交通大学在河北最低录取分数线和最低排名位次，希望大家在选择志愿的时候有帮助。

上海交通大学河北录取分数线 2024排名多少可以上

一、上海交通大学河北最低录取分数线是多少

从上海交通大学在河北的历年招生录取分数线数据中从，我们可以看到最低分大约在651分至689分，录取位次在336 至32区间,河北的高考考生如果在这个分数段内或者位次区间，按照往年的录取数据是可以报考上海交通大学。

1、上海交通大学在河北2022年历史最低录取分数线是651分，最低录取排名位次在53名;

2、上海交通大学在河北2021年历史最低录取分数线是655分，最低录取排名位次在61名;

3、上海交通大学在河北2022年物理最低录取分数线是660分，最低录取排名位次在313名;

4、上海交通大学在河北2021年物理最低录取分数线是670分，最低录取排名位次在336名;

5、上海交通大学在河北2020年理科最低录取分数线是700分，最低录取排名位次在108名;

二、上海交通大学在河北2022-2018年的最低录取分数线完整数据表

1、上海交通大学在河北2022年最低录取分数线和位次排名数据整理

年份 招生省份 选科要求 科目类型 所在批次/段 最低录取分 最低位次 录取人数
2022 河北 - 历史 本科 651 53 1
2022 河北 - 物理 本科 660 313 49

2、上海交通大学在河北2021年最低录取分数线和位次排名数据整理

年份 招生省份 选科要求 科目类型 所在批次/段 最低录取分 最低位次 录取人数
2021 河北 - 历史 本科 655 61 1
2021 河北 - 物理 本科 670 336 49

3、上海交通大学在河北2020年最低录取分数线和位次排名数据整理

年份 招生省份 选科要求 科目类型 所在批次/段 最低录取分 最低位次 录取人数
2020 河北 - 理科 本科 700 108 8
2020 河北 - 文科 本科 660 65 1

4、上海交通大学在河北2019年最低录取分数线和位次排名数据整理

年份 招生省份 选科要求 科目类型 所在批次/段 最低录取分 最低位次 录取人数
2019 河北 - 理科 本一 688 131 8
2019 河北 - 文科 本一 669 55 1

5、上海交通大学在河北2018年最低录取分数线和位次排名数据整理

年份 招生省份 选科要求 科目类型 所在批次/段 最低录取分 最低位次 录取人数
2018 河北 - 理科 本一 702 96 8
2018 河北 - 文科 本一 689 32 1
天津高考多少分可以上上海交通大学医学院 2023招生人数和最低分
上海交通大学在天津招生人数和招生计划 2023年多少人
中山大学和上海交通大学对比哪个好(2023排名分数线区别)
东南大学和上海交通大学对比哪个好(2023排名分数线区别)
中国社会科学院大学和上海交通大学医学院对比哪个好(2023排名分数线区别)
上海交通大学医学院在山东招生人数和招生计划 2023年多少人
上海交通大学和中国科学院大学对比哪个好(2023排名分数线区别)
南开大学和上海交通大学医学院对比哪个好(2023排名分数线区别)
上海交通大学医学院在河北招生人数和招生计划 2023年多少人
上海交通大学医学院云南录取分数线 2023排名多少可以上
上海交通大学在吉林招生人数和招生计划 2023年多少人
山东高考多少分可以上上海交通大学医学院 2023招生人数和最低分

三、上海交通大学学校最新介绍

上海交通大学是我国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一，是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。经过125年的不懈努力，上海交通大学已经成为一所国内一流、国际知名大学，并在新的历史节点，进一步明确了构建“综合性、创新型、国际化”世界一流大学的愿景目标。十九世纪末，甲午战败，民族危难。中国近代著名实业家、教育家盛宣怀秉持“自强首在储才，储才必先兴学”的信念，于1896年在上海创办了交通大学的前身——南洋公学。建校伊始，学校即确立“求实学，务实业”的宗旨，以培养“第一等人才”为教育目标，精勤进取，笃行不倦，在二十世纪二三十年代已成为国内著名的高等学府，被誉为“东方麻省理工”。抗战时期，广大师生历尽艰难，移转租界，内迁重庆，坚持办学，不少学生投笔从戎，浴血沙场。解放前夕，广大师生积极投身民主革命，学校被誉为“民主堡垒”。新中国成立初期，为配合国家经济建设的需要，构建新中国的高等教育体系，学校调整出相当一部分优势专业、师资设备，支持国内兄弟院校的发展。五十年代中期，学校又响应国家建设大西北的号召，经历西迁与分设，分为交通大学上海部分和西安部分。1959年3月两部分同时被列为全国重。