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工作实习报告集锦八篇

2023-08-09 02:52:45 高考在线

工作实习报告 篇1

　　金工实习报告我们在学校校工厂进行了为期5天的金工实习，今天是金工实习的最后一天。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸等6个工种。

　　它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

　　通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

　　我们不可能在实习期间完全地掌握所有工种的技术操作，但是最起码我们了解了一些机械制造的一般过程，熟悉机械零件的常用加工方法，并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。应该庆幸我们能够有这样的机会进行这样的实习。

　　3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

　　6.工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。

　　1〉、只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

　　2〉、坚持不懈，仔细耐心。

　　3〉、认真负责，注意安全。

　　焊工

　　我们在实习中接触的是电弧焊。通过观察师傅的操作以及自己对铁板进行电弧焊操作，我懂得了焊接的相关原理和操作，明白了部分焊接的精准度要求，学习到的不仅仅是…….锻炼了自己的勇气和心理。

　　钳工

　　在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键。

　　铸造成型

　　铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！

　　通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。

工作实习报告 篇2

　　我由于属于在校外做设计，因此我的实习工作主要是同我所要从事的工作有关联。在实习期间我主要是接触一些工程进行检测，以及加固改造工作。通过这些日子的实习，使我发现在一些在设计及施工中所存在的一些问题。通过向所在单位专家的请教，明白了一些工程中易存在和发生的一系列建筑通病的产生原理及相应的检测，处理措施。现将我所接触到的一些问题作义总结。

　　我的毕业设计作的是混凝土框架结构，因此对于混凝土机构的了解要更有针对性。混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。混凝土质量的主要指标之一是抗压强度，从混凝土强度表达式不难看出，混凝土抗压强度与混凝土用水水泥的强度成正比，按公式计算，当水灰比相等时，高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高许多。所以混凝土施工时切勿用错了水泥标号。另外，水灰比也与混凝土强度成正比，水灰比大，混凝土强度高水灰比小，混凝土强度低，因此，当水灰比不变时，企图用增加水泥用量来提高温凝土强度是错误的，此时只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收缩和变形。

　　综上所述，影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比，要控制好混凝土质量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比两个主要环节。此外，影响混凝土强度还有其它不可忽视的因素。粗骨料对混凝土强度也有一定影响，当石质强度相等时，碎石表面比卵石表面粗糙，它与水泥砂浆的粘结性比卵石强，当水灰比相等或配合比相同时，两种材料配制的混凝土，碎石的混凝土强度比卵石强。因此我们一般对混凝土的粗骨料控制在．左右，细骨料品种对混凝土强度影响程度比粗骨料小，所以混凝土公式内没有反映砂种柔效，但砂的质量对混凝土质量也有一定的影响。

　　因此，砂石质量必须符合混凝土各标号用砂石质量标准的要求。由于施工现场砂石质量变化相对较大，因此现场施工人员必须保证砂石的质量要求，并根据现场砂含水率及时调整水灰比，以保证混凝土配合比，不能把实验配比与施工配比混为一谈。混凝土强度只有在温度、湿度条件下才能保证正常发展，应按施工规范的规定予在养护、气温高低对混凝土强度发展有一定的影响。冬季要保温防冻害，夏季要防暴晒脱水。现冬季施工一般采取综合蓄热法及蒸养法。如果是设计造成的缺陷，一般有设计承载力或设计工作条件与实际不符造成裂缝、变形、侵蚀等破坏；如果是使用造成的缺陷，一般有超载、侵蚀、火灾、冻融、风化破坏等。

　　混凝土的裂缝是不可避免的，其微观裂缝是本身物理力学性质决定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的标准是根据使用条件决定的。目前世界各国的规定不完全一致，但大致相同。如从结构耐久性要求、承载力要求及正常使用要求，最严格的允许裂缝宽度为。近年来，许多国家已根据大量试验与泵送混凝土的经验将其放宽到。当结构所处的环境正常，保护层厚度满足设计要求，无侵蚀介质，钢筋混凝土裂缝宽度可放宽至；在湿气及土中为；在海水及干湿交替中为。沿钢筋的顺筋裂缝有害程度高，必须处理。

　　近年来预应力混凝土应用范围逐渐推广到更多的结构领域，如大跨超长、超厚及超静定框架结构，其混凝土强度等级必须提高至。在采用泵送条件下，其收缩与水化热大大增加，约束应力裂缝很难避免，张拉前开裂，张拉后又不闭合，裂缝控制的难度更加困难。预应力结构裂缝允许宽度是严格的，预应力筋腐蚀属“应力腐蚀”并有可能脆性断裂，预兆性较小，裂缝扩展速度快。裂缝深度与结构厚度的关系如下：≤表面裂缝；＜＜浅层裂缝；≤＜纵深裂缝；贯穿裂缝。

　　应当尽量避免贯穿性及纵深裂缝，如出现该种裂缝应采取化学灌浆处理来保证强度，即贯缝抗拉强度必须超过混凝土抗拉强度。

　　早期裂缝一般出现在一个月之内，中期裂缝约在６个月之内，其后～年或更长时间属于后期裂缝。

　　在修补裂缝前应全面考虑与之相关的各种影响因素，仔细研究产生裂缝的原因，裂缝是否已经稳定，若仍处于发展过程，要估计该裂缝发展的最终状态。在日本混凝土协会“混凝土裂缝的调查和修补指南”中，对调查的原则、普查、详查方法均作了详细规定，主要有：

　　裂缝的现状调查(裂缝类型和宽度)；有无病害(漏水、钢筋锈蚀)；产生裂缝的经过(发生时间和过程)；设计书的检查；施工记录的检查；根据混凝土钻芯检查构件的强度、厚度；荷载调查；中性化试验；钢筋调查(钢筋位置、细筋数量及有无锈蚀)；地基调查；混凝土分析；荷载试验；振动试验。

　　裂缝的处理

　　表面处理法：包括表面涂抹和表面贴补法

　　表面涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝，深度未达到钢筋表面的发丝裂缝，不漏水的缝，不伸缩的裂缝以及不再活动的裂缝。表面贴补(土工膜或其它防水片)法适用于大面积漏水(蜂窝麻面等或不易确定具体漏水位置、变形缝)的防渗堵漏

　　填充法用修补材料直接填充裂缝，一般用来修补较宽的裂缝())，作业简单，费用低。宽度小于，深度较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物，用灌浆法很难达到效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可采取开ｖ型槽，然后作填充处理。

　　灌浆法

　　此法应用范围广，从细微裂缝到大裂缝均可适用，处理效果好。

　　结构补强法

　　因超荷载产生的裂缝、裂缝长时间不处理导致的混凝土耐久性降低、火灾造成的裂缝等影响结构强度可采取结构补强法。包括断面补强法、锚固补强法、预应力法等混凝土裂缝处理效果的检查包括修补材料试验；钻心取样试验；压水试验；压气试验等。

　　工程实例：

　　某大厦５层框架结构，总建筑面积约万。施工中发现月日浇筑的某工段２层梁、板混凝土，至月日混凝土强度上升一直不明显，且拆除模板后现浇板多处出现不规则裂缝。

　　质检部门对该工程混凝土质量进行了现场检测，检测结果表明，混凝土抗压强度满足设计要求，混凝土的均质性满足规范要求。

　　根据现场检查，该大厦现浇板多处出现不规则裂缝，其中某工段２层现浇板西南角较严重，个别裂缝长度约，宽度约，框架梁身混凝土未见裂缝。

　　根据对裂缝检测的分析，裂缝产生的主要原因是：

　　()混凝土早期强度上升慢

　　()混凝土收缩

　　()混凝土养护不到位

　　该裂缝为非结构受力裂缝，虽然对结构受力无较大影响，但裂缝的存在对混凝土的耐久性影响很大，应根据裂缝情况进行必要的处理。

　　宽度较小裂缝的处理

　　对宽度小于的裂缝进行封缝处理。可沿裂缝用环氧树脂胶泥对其进行表面封闭，环氧树脂胶泥配比为：环氧树脂﹕二丁脂﹕乙二胺﹕水泥﹕﹕﹕～(重量比)，该配比可根据现场实际情况进行调整。

　　施工注意事项：

　　封闭前，应对裂缝表面进行处理，用钢丝刷等工具清除裂缝表面的灰尘、浮渣及松散层等污物，然后再用毛刷蘸丙酮、酒精等有机溶液，把沿裂缝两侧～处擦洗干净并保持干燥。

　　裂缝处理好后，先在裂缝两侧宽～范围内涂一层环氧树脂基液，然后抹一层厚左右的环氧树脂胶泥。抹胶泥时应防止产生小孔和气泡，表面需要刮平整，保证封闭严密。

　　较宽裂缝的处理对宽度大于的裂缝进行化学压力灌浆处理。采用环氧树脂浆液进行灌注。环氧树脂浆液配合比为：环氧树脂﹕丙酮﹕糠醛﹕乙二胺﹕～﹕～﹕～(重量比)，该配比可根据现场实际情况进行调整。

　　施工注意事项：

　　对裂缝表面进行处理，沿裂缝用钢钎凿成“”形槽，槽宽与槽深可根据裂缝深度和有利于封缝来确定，一般为×。凿槽时先沿裂缝打开，再向两侧加宽，凿完后用钢丝刷及压缩空气将混凝土碎屑粉尘清除干净。

　　埋设灌浆嘴的间距可根据裂缝的深度确定，一般为～。埋设时，先将灌浆嘴的底盘上抹一层厚约的环氧胶泥，将灌浆嘴的进浆孔骑缝粘贴在预定的位置上。

　　裂缝封闭后，应进行压气试漏，检查密闭效果。试漏须待封缝胶泥有一定强度后进行。

　　灌浆机具、器具、及管子在灌浆前应进行检查，运行正常时方可使用。灌浆结束后，应立即拆除管道，并用丙酮冲洗管道和设备。

　　灌浆结束后，应检查补强效果和质量，发现缺陷应及救，保工程质量。

　　综上所述，只要在混凝土生产以及施工过程中有针对性地采取预防措施，完全可以避免商品混凝土早期塑性裂缝的产生，使建筑物具备良好的耐久性和结构稳定性。

　　在外面实习有两个月的实间了，这些日子里通过亲身经历，使在学校所学的理论知识得到了很好的实践。而且对于实际的设计工作也提供了很大的帮助，为毕业设计提供了现实资料。从而避免了在设计过程中出现设计与实际施工相脱节的现象。

工作实习报告 篇3

　　转眼间一学期的顶岗支教生涯结束，作为顶岗支教实习生的我来说，在生活和工作上都感觉过得很充实，这一学期我由学生转变成教师角色。首先，在思想上和心理上有了很大的认识，而且平时在指导教师金老师的严格要求和悉心指导下，在教学的各个方面有很大的提高进步，下面把一学期的支教总结如下：

　　在工作方面：对于刚上讲台的一名实习教师，对教学的方法、教学经验都无从下手，连最基本的备课都不知道从何而备，也不知道备课的基本环节与步骤。学校给我安排的三、四、五、六年级哈班和汉班的体育工作，学校的篮球队兴趣小组和一年级的心理健康，对我来说也是一次考验与挑战，没有压力无存动力。在指导老师金老师刚进校主要给我介绍了教育实习的工作计划，在思想上要我重视起来，熟悉我校的环境、了解学校的基本情况、体育工作及班级的教学情况、教学进度、教学计划等工作做详细的了解，为做好前期的准备工作。

　　在实际中理论与实践相结合，指导老师让我从如何备课，如何钻研教材、如何了解学生、如何上课、如何板书等各个教学环节都进行认真指导交流，为我一学期的教育工作岗位奠定坚实的基石。我利用课余时间学校老师密切联系、交流，请教教学方法、教学经验、听课、组织学生参加体育运动活动，认真记录教学日志和教学任务。

　　在知识方面：支教实习中深感知识学问浩如烟海，也深深体会到教学的深刻内涵，作为教师要深刻钻研教材以外，还要了解其他学科的业务知识，作为体育教师不但要学习专业知识、运动技能的提高外，还要科学文化知识，丰富教育和心灵里科学知识、自然科学、社会科学、人文科学知识相互渗、相互融合，在实习中，只懂自己专业知识是远远不够，这一点在实习中体会很深，作为教师要有扎实的教师基本功，掌握本学科的基础理论知识以及相应的运动技能技巧，熟悉本学科的教学方法和研究方法，同时还要具备一定的相关科学知识，在支教实习中发现自己专业知识和其他学科知识很欠缺，虽然学的专业课确实不少，但要离实际工作要求还远远不够。不但自己涉及的知识比较窄，而且学习的深度也不够，掌握的知识点不够扎实、细致。

　　在实践方面：虽然在实习过程中学会了不少东西，但距熟练操作还相差甚远。更何况在实践教学中遇到的情况只是实际中很微小的部分，通过支教实习，深有感触，以后一定要加强自己的实际操作能力，提高专业技能，还要坚持不懈的加强理论知识深造学习，并且深化自己的知识结构。

　　在教师素质方面：我也领悟最多的是在职业道德教师素质方面。师者，传授解惑也，“教书育人”决定了教师不仅要对学生进行知识的传授，能力的培养，还要对学生思想品德、道德、心理的教育。教师素质道德的核心内容是爱岗敬业，热爱学生，团结协作，尊重家长，廉洁从教，为人师表等。对基本动如何认识能力、学习能力、交往能力、自控能力和创造能力之外，还必须具备从事教师职业所特有的从教能力，如课堂教学能力、语言表达能力、沟通能力、信息技术与科学教学整合的能力，组织管理能力、随机应变能力、通过支教实习，我在大学的课本上学到理论与实践相差甚远，经过一学期支教实习锻炼，对教师的素质基本有所了解。

　　在生活方面：在生活上学校领导、其他教师、指导老师及后勤蔡主任的无微不至的关怀照顾，远离家乡异地的我们消除孤独感、寂寞感，能够给我们创造一个温暖的大家庭，我们兄弟姐妹吃住无忧。在课余时间高强老师、阿斯哈尔老师、指导金老师、余凯老师、买买提老师、巴合到列提老师、赵双伟老师我们在课间篮球交流，有时一个小的犯规会辩论好几分钟，时而引来操场上的欢天笑语，各位老师额头上汗水直流，看到心情激动、高兴快乐的回到办公室工作。还有李万华老师、余凯老师、张强老师提上三泉老窖增添了我们的夜生活，各位老师的课余生活给我们传授了怎样与人交往、沟通，在社会中怎样与人相处、人际交往，实习支教值得虚心学习。

　　作为师范生教育实习是必修课程，教育实习既是对师范生学习和专业技能上多项综合考验训练，是在心理上、思想、能力、知识及生活等各种因素的全面考察与提高。经过一学期支教实习，感觉到自己的包袱沉重了许多，以前的不知变为已知、极少变为很多、有浅変深、生疏变熟练，经过自己的虚心请教学习，还有指导老师金老师的认真指导帮助，感觉自己正向一位合格的教育工作着慢慢靠近。

　　最后，感谢校领导、指导老师、其他教师的关怀帮助，让我顺利的完成本学期的定岗支教教学任务。特别感谢孙主任的精心照顾我们，为我们的工作、学习、生活而忙绿着。

工作实习报告 篇4

　　实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野，又增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。

　　在公司实习的这段时间里，我的学习、生活都非常的有味道，现在回想起来，特别怀念，虽然是短短的十六天，接触一门之前不怎么熟练的编程语言，在老师的细心指导下和同学的耐心帮助下，把这段时间的学习也扎实地进行着，自己也做了详细的心得体会和笔记，最后的大作业对于自己来讲也是个很大的挑战，虽然并没有能够把所学的知识做到熟练的应用，但是实习的过程中我所学到的知识，让我终生都会受用不穷的。

　　一、实习简介

　　1.实习时间安排。本次实习时间安排如下：从7月24日开始， 至8月8日结束。

　　2.实习工作安排。先是跟着老师一起学习python及人工智能的一些知识，完成课堂布置的相应作业，参加举行的考试，到最后和小组成员在老师的指导下完成老师布置的大作业。

　　二、实习目的

　　通过在企业老师的指导下学习一门新的变成语言python与人工智能的相关知识，结合课堂老师布置的大作业，增强了工作实践经验，是自我增值，培养团队合作、与人沟通、吃苦耐劳、终身学习等素质和精神。增强对社会的现状及发展的感性认识，综合提高自己的实际知识运用能力。

　　三、实习经历

　　老师前半段主要是给我们讲解了python语言的一些基本的语法，python语言有严格的缩进格式，这个是不同于之前学过的C语言;五个标准的数据类型：Numbers(数字) String(字符串) List(列表) Tuple(元组) Dictionary(字典);支持四种不同的数字类型： int(有符号整型) long(长整型[也可以代表八进制和十六进制]) float(浮点型) complex(复数);利用type()可以输出数据的输出类型，sys.getsizeof()可以获取数据的长度;还有切片等等一些语法知识的运用，也包括一些自己之前遗忘的知识，比如说脚本语言是什么，自己通过百度也有了比较详细的了解。老师后半段主要是讲解了一些算法，K-means算法和KNN算法，也布置了相应的作业，通过和小组成员的协商讨论、请教老师也完成了作业和最后的大作业。

　　四、实习体会

　　实习真的是一种经历，只有亲身体验才知其中滋味，虽然也是学习新的知识，但是和之前学校不同，长时间在学习和训练中来回，让自己更加熟练地掌握了所学的知识，经过这次短暂的实习，让自己对计算机领域有了新的认识。实习虽然结束了，再过几个月，我们真的就要走上工作岗位了，想想自己大学生活，有许多让我回味的思绪，在这个春意盎然的季节，伴随着和煦的春风一起飞扬，飞向远方，去追逐我的梦!感谢老师的悉心安排与关心，感谢的这次实习机会，未来可期，继续努力!

工作实习报告 篇5

　　一、实习目的：

　　通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

　　二、实习时间：

　　20xx年5月27日6月10日

　　三、实习地点：

　　西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

　　西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64.714公里。

　　永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。

　　四、实习内容：

　　路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

　　1.路基处理：

　　该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。

　　对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米，60吨米)。

　　另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。

　　对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。

　　方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时，则宜先低后高)。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。

　　土方施工的工序是：粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。

　　碾压机械采用羊足碾压实。

　　2.桥涵：

　　高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

　　这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采用张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。

　　双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥，其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右，设计高度为51.5米，下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段，将两墩硬性的连接在一起，增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计。

　　路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。

工作实习报告 篇6

　　今年6月有幸被爱因斯特（中国）组织选中，于7月8日至8月31日在芬兰helsinki的helsinkiuniversityoftechnology中的laboratoryofcomputationalengineering进行了为期3个月的实习培训。

　　生活

　　在我刚到芬兰的头几天，对我来说一切都是陌生而新鲜的，所幸得到了实验室秘书eeva lampinen女士以及同在实验室的中国留学生赵伟的无微不至的帮助。使我能在最短的时间内，适应这个陌生的环境，并尽早的投入工作。

　　很幸运，在芬兰的日子中，都遇到了一些中国人，虽然大家都很忙，平时也就是在路上匆匆点头致意。但是当你遇到需要帮助的时候，他们都能给予力所能及的帮助。这里的中国人有一个邮件列表，有千余名的中国人与当地人把自己的邮箱加到上面去，大家可以在这里交流一些供求信息、发布看法与提供帮助，功能类似于这里的bbs。另外我在生活中还结识了一些朋友，因为他们的年龄都比我大得多，而且在国外学习了许多年，因此他们对于很多事情的看法都和我所了解的不一样。这样的交流是一件很奇妙的事情。

　　在我的夏天过去接近一半的时候，来了两个人和我合住公寓，一个意大利人，一个德国人。于是原本平静而有些单调的生活变得丰富多彩起来，每晚都和他们喝啤酒聊天聊上许久，聊欧洲与中国的不同、自己的研究方向、个人的生活，文化的差异在这里成了一件兴趣盎然的事情。而喝啤酒是一件如此平常的事情，以至于为数不多的几个我所知道的德语与意大利语都是和敬酒或者酒的用具有关。

　　他们比我要能更快的适应那里的环境，没三天已经安之若素了。在沟通方面，他们也比我要更快的，虽然其他的伙伴对我也很礼貌，但是就是缺乏那么多的共通点。我觉得这样子的交流机会的确是非常有价值而且重要的。

　　工作

　　本来实验室中具体负责在这个夏天指导我的那个导师mikkokarttunen先生，是给了我安排了一个计划，但是通过之前的联系，他对我的本科毕业设计的工作有了了解，对我的这个工作的产生了一些兴趣，这个工作是利用计算物理学中的montecarlosimulation，以及cellularautomata等一些方法来模拟帕金森氏症中alpha—synuclein蛋白质的积聚现象。

　　因此在开始的一段时间，我为此准备了一个幻灯片以及一个报告。可能是这个课题比较新颖，而且能够将物理学与分子生物学这两大领域结合起来，于是这个报告获得了相当大的关注，实验室的几个没有休假的教授以及大部分的研究生都参加了我的报告。后来经过我的详细介绍以及多次的讨论他们也开始对这个方向发生了兴趣。觉得还是让我在那里继续这个课题的工作，karttunen先生委托了他的一个博士后michaelpatro先生具体在这个领域和我合作，提供具体的指导与帮助。他自己也会经常的和我就工作的进展和发生的问题进行讨论。

　　michaelpatro先生对我的工作的帮助是巨大的，因为在本科阶段我比较关注的是程序中所对应的具体的物理过程，对于运行结果的精确性以及程序的运行速度考虑得并不多，在他的帮助下，我几乎又把整个程序的源代码重新写了一遍，得到了于实际情况更加符合的结果。并且我们接下去讨论了如何在这个程序的基础上，进一步将蛋白质突变对整个过程所产生的影响，作为一个控制因素纳入程序的考虑范围，这样的话就可以和我们在上海的合作者进行对alpha—synuclein蛋白进行突变，所获得的试验结果加以比较。进一步揭示这个疾病的分子机理。由于已经确定了进一步的合作关系，mikkokarttunen先生对于生化试验的数据提出了非常详尽的要求，于是在回国的这段时间，我已经到过上海的合作者那里，进行了实地的考察，了解那里的试验设备，得到了满意的结果。这样我就可以进一步的在这个领域和他们进行合作，这是非常难得的一个机会。

　　这个课题，在本科阶段，基本上就是我一个人独立完成的。从确立题目，到写程序。但是他们并不以为不重要，相反的非常尊重我的选择，并的确通过这接近两个月的工作，初步得到了满意的结果。这个情况，在国内是很难加以想象的。

　　印象

　　在芬兰的这一个夏天，是我的第一次出国，而且是这么一个和中国有许多不同的国家。在这段时间中参加了当地iaeste组织的活动并和室友一起出去玩了几次，其中既有晚上去听流行音乐的演唱会，或者是烟火表演，也有在晴朗的周末到赫尔辛基邻近的海岛上去接近大自然。既有三五朋友走在不夜的赫尔辛基大街，更有一个人背着包信步的穿梭在具有浓郁北欧风格的赫尔辛基的大街小巷。就这样，慢慢的走进了这个国家，这座城市。

　　印象中比较有趣的，有一件就是我有许多照片都是请路上遇到的当地人拍的，洗出来之后一看，往往人都是拍得很大，而旁边的名胜反而不是很清楚，不想以前在国内请别人拍的许多照片，都是名胜风景摆在正中，很显眼的地方，而人反而拍得很小，不显眼。这种以人为本的情况在赫尔辛基还是经常可以看到的，他们都充分的重视与尊重每一个人：在赫尔辛基，甚至在居民区中间，只要是稍微大一点的街道，总是会分成机动车道和供行人和自行车走的便道，而且除了在高速公路之外，便道并不会比机动车道窄多少。遇到修路的时候，往往机动车道还是坑坑洼洼的，而便道已经整理得非常的平整了。那里基本上每家每户都有车，可是车辆的型号和性能是相去甚远。既有现在最为流行的跑车，也有那些放在中国也是濒临淘汰，属于尾气超标的老爷车。不过每一个人开在路上都是一副心平气和的样子，开跑车的自开跑车，并不以为拉风。开老爷车的自开老爷车，并不以为没面子。这样的例子还有许多，每个人都自由的选择自己的生活，而富足、平等、高福利的社会制度又充分的保证了这样选择的可能性。

　　另外让我比较困惑的事情就是一开始到那里，自己在超市里面买东西，要付账的时候发现无论在收银处排了多长的队，负责刷条形码的小姐还是从容不迫的先跟你点头微笑致意，再有条不紊的慢慢的将东西一件件的过激光器。另外在建筑工地或者修路的时候，也可以看到，他们的建筑工人看起来非常悠闲而缓慢的工作着。偶然在闲聊中，向一个学习工程管理的留学生说起这个现象，觉得很不解。因为芬兰作为一个人口只有六百万的小国，能够创造出nokia这样的国际品牌，国民收入又居欧洲前列，想必是一个非常有效率的国家。可结果令我出乎意料。可是那个留学生却说，这样的工作方式反而是最有效率的，看起来不是很快，但是如果一开始能够把事情都做好，不留尾巴。这样才是最为经济的方法。

　　在芬兰的两个月，其实也就是犹如浮光掠影一番，大概的了解了一下当地的风土人情，也就慢慢的接近了归期。不过我还是十分庆幸能够有这样一个机会，使我能真正的开阔了眼界。这段美好的时光，对我永远是一个美妙的经历。

工作实习报告 篇7

　　本周之内我在生产部的三个组进行了实习。前一天半是接上周未实习完的，继续在包装组实习，接下来的三天在总装组实习，最后一天在插件组实习。下面我实习的先后顺序报告一下我这周的实习内容、心得体会以及下周的实习计划。

　　前一天半，我在包装组实习。首先，回顾一下包装组的主要流程，刮胶—清洁—品检—叠彩盒—装彩盒—装箱—封箱—清尾—入仓。因为上周的一天半我已经把每个工序流程都熟悉了，也知道了每个工序操作时的注意事项，所以这一天半我给自己的任务是去了解一些与以后的'销售工作密切相关的细节。通过这一天半实习，第一，我了解了我们公司常见的几种包装方式有彩盒、白盒、吸塑或彩盒+吸塑。第二，彩盒的纸质种类有125G、250G（单坑）、350G（灰芯）、400G这几类，常见的是单坑和灰芯的；彩盒的颜色有4C、专色、4C+专色、单色的；彩盒的表面处理有过油磨光、过膜和过UV的。第三，包装纸箱分为中箱和外箱，中外箱的纸质有B=C（双坑）、单坑和W=C这三种，在给客户推荐包装方式的时候，我们可以推荐有中箱的包装，这样能更好的保护产品，而且中箱装的数量比外箱少，这样也有利于提高批发商和零售商的销售量。第四，我了解到客户对于灯壳移印一般有以下几个要求，移印的颜色，有印黑色的也有要求印其他颜色的，移印的面数有一面或两面的。移印的方向有灯管向上和向下的，而且移印分油墨打印和激光打印，通常情况下是油墨打印。移印一定要清晰，有的客户在移印测试时会用专用胶带进行粘贴。第四，客户对产品投诉与包装组有关的通常是清洁不到位，彩盒的整体外观不够整齐，如灯朝外部分，上面扣位部分等。只有注意到包装的每一个细小的环节我们的产品才能给客户一个良好的第一印象。

　　接下来的三天，我在总装组实习。我总结出来总装组的流程按这款灯是否加灯罩可分为两种。不加灯罩的流程：焊灯头/压灯头—上面盖—灯头冲压—焊灯丝—焊电源线—合底盖—品检—老化—清尾—转包装组。加灯罩的流程：焊灯头/压灯头—上面盖—灯头冲压—焊电源线—绕灯丝—合底盖—品检—老化—清尾—转备料组加罩—转包装组。在总装组的实习过程中，第一，我认识了几种常见的灯头，如E14、E27、B22、GU10、MR16。知道了灯头分为传统的焊灯头和新型的免焊灯头，灯头的材质有铁镀镍、铝镀镍、铜镀镍的。其中免焊灯头的颜色可以是多样的，有白色，蓝色，黄色可供选择。第二，灯头的颜色要与客户的要求保持一致，冲压要整齐，有的客户要求冲压灯头通过扭力测试。第三，在合盖过程中需要注意的是，要将底壳里面的杂物、胶清理掉，以免摇晃时合盖里有响动；检查PCB板的元器件脚有无碰到一起，以免因碰在一起发生短路现象；电解电容要拉直。第四，我认为总装组的亮点之一在老化线，老化分为七个区，低压区、常压区、高压区、高温区，中压区，冲击区，漫游区。老化线主要是在模拟高温，低压，高压的环境下，测试灯的工作情况，一个灯的老化时间接近一个小时，通过老化后仍然可以正常工作的灯的质量是有保障的。亮点之二在总装组的总装和品检是同步的，因为在总装过程中很容易出现灯头、面盖、灯管混装的现象，这样同步检测可以即时检测出是否出现以上错误，如果出现可以即使纠正，将错误制止在刚开始发生的阶段，不仅可以提高工作效率，也不至于出现因返工而浪费原材料。

工作实习报告 篇8

　　今年的暑假，又一次去接触了这个社会。放假后不久我便去了一个文印店开始了为期一个多月的假期社会实践。

　　第一天上班有点兴奋也有点紧张。两层楼的工作室分为两部分，一楼是处理图文的地方，也就是我工作的地方，这里放着几台电脑和打印机，一台智能复印件传真机，一台油印机和存放着各种不同大小颜色质地的纸张柜子。刚开始，

　　在学校里也许有老师分配说今天做些什么，明天做些什么，但在这里，不一定有人会告诉你这些，你必须自觉地去做，而且要尽自已的努力做到最好，一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所，每个人都会为了获得更多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的能力！

　　记得老师曾经说过大学是一个小社会，但我总觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是大学高校，学生还终归保持着学生的身份。而走进社会，接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系复杂，但我得去面对我从未面对过的一切。在这次实践中，我感受很深的一点是，在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到；而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。或许工作中运用到的只是很简单的问题，只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会埋怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学得这么吃力呢？这是社会与学校脱轨了吗？也许老师是正确的，虽然大学生生活不像踏入社会，但是总算是社会的一个部分，这是不可否认的事实。但是有时也要感谢老师孜孜不倦地教导，有些问题有了有课堂上地认真消化，有平时作业作补充，我比一小部分人具有更高的起点，有了更多的知识层面去应付各种工作上的问题，作为一名新世纪的大学生，应该懂得与社会上各方面的人交往，处理社会上所发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意到社会实践，社会实践必不可少。

　　虽然这一个月的实践虽然累但很充实，工作结束后，我也有了几点心得：

　　1：要善于沟通，有不懂的地方要及时向别人请教，不耻问人。在工作的时候虚心请教同事不仅能学到使用的东西，还能增进同事之间的友谊，融合的工作关系和氛围能事半功倍，还能拥有一个愉快的工作心情。

　　2：要有耐心和热情。对顾客的耐心是一种对他们的尊重，也是具有亲和力的表现。在这地方，文印店并不止这一家，让顾客在接受服务的时候能有舒心的感受才能建立起门店的口碑，增强竞争力。热情能够感染你周围的人，给人一种有好上进的印象，也容易让领导注意到你，看到你的努力。

　　3： 要勤快机灵，懂得给自己找事情，一些细节的关注，一些细微的工作会给人一种你真的用心的在关心公司的感觉。对于自己力所能及的小事不要偷懒，不管分内分外。

　　4：在社会中要克服自己胆怯的心态。开始放假的时候即将要去打假期工时，自己就害怕了。自己觉得困难挺多的，自己的社会经验缺乏，学历不足等种种原因使自己觉得很渺小，自己懦弱就这样表露出来。几次的尝试就是为克服自己内心的恐惧。如工作的领班所说的“在社会中你要学会厚脸皮，不怕别人的态度如何的恶劣，也要轻松应付，大胆与人对话，工作时间长了你自然就不怕了。”其实有谁一生下来就什么都会的，小时候天不怕地不怕，尝试过吃了亏就害怕，当你克服心理的障碍，那一切都变得容易解决了。战胜自我，只有征服自己才能征服世界。有勇气面对是关键，如某位名人所说：“勇气通往天堂，怯懦通往地狱。”

　　当然总结的时候也有发现自己的缺点和不足，比如做事有时比较浮躁，为人比较沉默不是很善于沟通，缺乏工作经验，有些分内的事情不能及时意识到去做好处理好。不过不管是好是坏，这些也都是我宝贵的经验，它们都将成为我以后参加工作和社会实践的教训，我要力争在我以后暑期实践以及今后就业的时候不要在犯同样的错误。

　　我要做到点点滴滴的想清楚，整理好自己的思路，想好从哪个角度切入，怎么联系到生活与学习。我把我自己大学生活的多彩画面徐徐展开，决定下一站的时候把学校和生活紧密结合起来。边娱乐边学习的生活或许更显他独特的吸引力。我意识到做一份工作不仅仅是要把工作列表上的事做好，自己要去想为了做好这件事，需要做好怎么样的准备，需要从什么方面完善自己的这方面知识，又从哪里说起会比较容易引起人们的注意。很多问题不能仅仅浮于表面，更要看到

　　深层的东西，更要了解怎样做好这份工作。

　　大学是一个教育我、培养我、磨练我的圣地，我为我能在此生活而倍感荣幸。社会是一个很好的锻炼基地，能将学校学的知识联系于社会。实践是学生接触社会，了解社会，服务社会，运用所学知识实践自我的最好途径。亲身实践，而不是闭门造车。实现了从理论到实践再到理论的飞跃。增强了认识问题，分析问题，解决问题的能力。为认识社会，了解社会，步入社会打下了良好的基础。这次实践我从中收益非浅，让我知道了，挣钱真的很不容易，也明白工作的辛苦，以后也不会在浪费钱了。