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测绘院年度工作总结
测绘院年度工作总结1
一、在施工测量之前,认真审图,对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。测量放线中向同事学习,相互配合。从陌生到熟悉,不断总结经验从原来平板放线需要的5、6个小时到后来2、3个小时,努力提高了工作效率,最终完成了从基础到主体完工的平板放线。现在砌砖线也即将结束,保证砌砖正常进行。测量放线后认真复合线的位置确保每条线的实际误差不超过半公分。
二、在工作中不断熟悉仪器。现在水准仪、经纬仪,以及放线锥都能准确、快速的使用,完成了平板50线的测量,而没有出现较大问题。现在室内50线也即将结束,确保二次浇筑的顺利进行。
三、放线之后,总要面临改线、补线的问题,这也是发现问题,解决问题的过程,使得我对疑义地方的理解、掌握,也培养严谨的工作态度。当然我也明白社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进,通过看书,向同事请教学习了更多的施工工艺和施工方法,了解了各项规范。在如今高速发展的社会,不能自我提高就意味着落后,就不能适应目前施工建设工作的发展要求。
所以在今后的工作中,本着严格要求自己,在尽量减小误差,消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队配合我们的放线工作,并随时复查放好的线和测量好的点,做到有问题及时发现及时解决,及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中。测量资料严格把关,不让其成为工程进度的绊脚石。
为此在今后的工作中,我将努力做到一下几点:
1、紧密配合施工,坚持实事实是、认真负责的工作作风。
2、测量前需了解设计意图,学习和校核图纸。
3、工作干在前头,方便施工顺利进行。
4、测量仪器的核定、校正。
5、与质检、施工等方面密切配合,并事先做好充分的准备工作,制定切实可行的与施工同步的测量放线方案。
6、须在整个施工的各个阶段和各主要部位做好放线、验线工作,并要在测量放线工作方面努力加强,避免返工。
7、验线工作要主动。验线工作要从审核测量放线方案开始,在各主要阶段施工前,对测量放线工作提出预防性要求,真正做到防患于未然。
8、准确地测设标高,把误差精确到5mm之内。
9、负责及时整理完善基线复核、测量记录等测量资料。在这快一年的工作中,我努力工作,从刚来工地的.好奇到熟悉,得到了至深的锻炼,专业知识有了进一步提高,而且自己也变得成熟、稳重。尽管这一年当中我取得了一定进步,但这并不代表自己就是一个合格的测量员,相对于自己期望还相差甚远,对于现在我感觉自己有很多待学习,改进的地方。
在以后的工作中,我会更加的努力学习,提高自己,不断提高自己的专业技术水平,在施工过程中高标准,高要求来完成施工任务保证工程的顺利进行向同事们发奋学习,更好的完成领导安排的任务。拓宽思路,深化细化本职工作,努力为公司创出更大的效益,不辜负领导和同事们的期望。
测绘院年度工作总结2
三维测绘院在局党组的正确领导下,在各科室的积极配合下,三维测绘院根据年初制定的工作计划,本着提高业务能力、提高服务能力、提高企业效益为基本目标,克服各种困难基本完成20xx年的工作任务。
一、20xx年主要工作
1、继续保持不怕苦不怕累的工作作风。20xx年在测绘院全体工作人员的共同努力下,牺牲节假日,加班加点共出工600余次,测绘面积6005018.6平方米。测绘费收取较去年同期也有了较大提高。
2、提高服务能力和服务意识。随着建设单位对测绘服务的要求越来越高,测绘院对放验线项目承诺是当天项目当天完成;对一般测绘项目承诺是3天内出测绘成果;对大面积地形图测绘视具体情况而定。
3、努力拓宽业务范围,增加单位收入。上半年我们着手开展了建筑垃圾方量计算、土石方测绘等业务,承揽了临海新城和老城指挥部的建筑垃圾计算业务。承揽了东部水系和尚城府邸等单位的土石方测绘业务。受到以上单位一致好评。
4、开拓规划审批以外的测绘市场。为测绘院以后走上外部市场探索路子。在保证日常工作的前提下,我们承揽了涝坡镇老年公寓地块、街头广场地块以及力源热电贮灰场等测绘工作,既能锻炼队伍,又增加单位收入,还能为以后承揽外部市场测绘工作奠定了基础。
5、建设学习型单位。测绘院是规划局的一个窗口单位,直接服务于建设单位,一举一动直接影响规划局的形象,测绘院全体不但要努力学习测绘知识,还要加强思想政治学习,上半年通过群众路线教育实践活动,测绘院全体努力提高服务意识,以质量求生存,以服务求发展,自觉做好廉洁自律教育,树立正确观念,抵制不正之风。
6、仪器年检及资质换证工作。9月底,测绘院在上级测绘主管部门的带领下,顺利完成了测绘仪器年检工作。全部仪器质检合格,为以后的测量工作提供了质量保证。之后,接上级部门通知,我们开始着手准备五年一次的资质换证工作。此次资质换证工作将以新的《山东省测绘资质管理规定》为标准,新标准更加具体、规范。我们将积极筹备相关资料,争取顺利通过资质换证工作
二、工作中的不足
1、业务能力水平不足,随着测绘工作的不断深入,越来越发现测绘院人员业务能力发展到了一定瓶颈,毕竟没有专业出身,没有接受过系统全面的专业培训,在面临大的正规的测绘项目时,显得测绘知识匮乏,对测绘知识不能全面理解掌握。
2、测绘服务程序不规范,服务与收费不能紧密结合,测绘合同后置,测绘收费标准不是十分规范,重复服务和多次服务现象较多,没有有效控制措施。
3、内部激励制度不灵活,承揽外部测绘业务动力不足,承揽意识不强。
4、服务意识和服务能力有待提高,受现有条件限制,需要建设单位接送现象较多,平时单位没有值班人员,导致建设单位取测绘成果不及时。
三、明年工作打算。
1、逐步完善测绘院工作管理制度。根据测绘工作性质,制定和完善切实可行的企业管理制度,学习先进企业管理理念,加大管理力度,精细管理过程,立足现在,着眼未来,稳步推进,开拓和增强测绘院社会竞争能力,完善质量管理体系,使测绘院能得到长远健康发展。
2、提高业务水平,建立学习制度。努力抓好政治学习和业务学习。通过政治学习使职工树立正确观念,自觉抵制社会不正之风侵蚀,树立单位正气,促进单位健康发展,通过业务学习使职工全面熟悉掌握法律法规、规范标准,提高理论知识和实践能力,确保放验线准确无误,测绘成果标准规范。创造良好的社会声誉,加强人才培养,培养一支过硬的队伍,短期效益和长期效益一齐抓,为将来真正完全走向市场打下强有力基础。
3、拓展工作业务,增收节支。继续努力开展建筑垃圾和土石方测量业务,继续承揽正常业务范畴以外的测绘业务。在车辆和测量仪器以及办公耗材方面严格管理,制定相应制度,责任到人,保证正常安全生产,坚决杜绝浪费。
4、完成上级部门和领导交给的任务。妥善处理好上级部门的关系,完成测绘主管部门布置的任务,不折不扣落实局领导交给的任务。
测绘院年度工作总结3
我于20xx年03月01日入职本公司工作,转眼间,20xx年就快结束,回首20xx年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同施测的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的20xx年就伴随着新年伊始即将临近。本人自20xx年分配到沪杭城际客运专线嘉兴项目部,20xx年03月至今一直在嘉兴项目部从事工程测量技术方面的工作,在这里我简要总结这一年中的工作情况。
一、项目基本情况
沪杭城际铁路是长江三角洲地区城际客运铁路规划线网的主骨架,是城际线网宁-沪-杭-甬“Z”型主轴的重要组成部分。这是我国继沪宁城际高铁后,采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里,设计时速350公里,规划年输送旅客量为单向8000万人次,20xx年2月26日开工建设。
沪杭客运专线都是新技术、新设备、新材料、新工艺,铁道部更新出版了大量新标准、规范和技术指南,这就要我们技术人员尽快更新技术知识,掌握技术要点,是我参加技术工作以来的新的机会与平台。
按照《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》和《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》(铁建设[20xx]20号)文件的要求,根据分级布网、逐级控制的原则,在已建立的CP0、CPⅠ、CPⅡ平面控制网和二等水准高程控制网的基础上,建立起沪杭城际铁路运营期变形监测控制网,沪杭城际铁路交通正线全长202km。其中金山北至桐乡(不含)段正线(K55+000~K105+800),有我沪杭项目部负责运营期控制网的复测和沉降变形监测等工作。
二、工作内容和技术方案
沪杭城际铁路平面控制网分三级布设,包括基础框架基准网(CP0)、基础平面控制网(CPⅠ)、线路控制网(CPⅡ)。
基础平面控制网CPⅠ每4km布设一对点,按B级GPS网观测精度进行施测,线路控制网CPⅡ在CPⅠ控制网的基础上每800~1000m布设一个点,按C级GPS网观测精度进行施测,
沪杭城际铁路高程控制网含有深埋水准点、线路水准点两种类型的水准点。线路水准点每2km布设一个,按二等水准测量精度进行施测。
三、生产,生活情况
1、外业
20xx年,我部已完成了沪杭运营期变形监测平面控制系统及高程控制系统的建立,并在工程推进过程中进行了三次复测,及时发
现作业过程中控制点的变化并更新数据;完成了作业过程中各种困难的线下及线上的工作,主要涉及到的有线下沉降跨河水准,CPIII平面测量,CPIII高程和轨道基点高程的灯光补偿问题等。外业施测坚持高标准、高效率、高目标,坚持测量复核制度以及时发现问题,现场解决问题,从而以避免内业修改的重复劳动。
2、内业
在不耽误测区施测生产的前提下,及时上报内业资料,并与外业结合解决遇到的问题。全年完成了包括控制系统建立资料、重点路基监测资料、重点跨河水准资料、更新水准点数据资料、一二次沉降观测对比资料、仪器检验和仪器清单归档等在内的数据资料归档工作。
3、坚持测量复核制度
测量是工程的眼睛,测量的准确、正确与否直接决定了工程的准确性与正确性。为了确保测量成果的准确性和正确性,必须坚持测量复核制度。举例说明,在同一人测得的数据来说沉降的数据中要输入点号,同一人测的数据可能难看出数据的错误之处,那么就要有不同的人来复核这组数据的正确性,其中ISO标准中就有这样的规范。
4、不总能准确预见第二天的工作任务,从而不能恰当安排时间,使效率达到最大。客观方面,施测现场的不可预见因素较多,影响判断准确性。主观上主要有两个方面的原因:一是我部测量人员工作经历短,经验不足;二是现场施测人员对第二天的测量任务需求不能及时与负责人及时交流、准确提供现场情况以利于第二天的工作布置。今后需要我们在工作中继续保持对自身能力培养和锻炼,积累经验,